Multimodal Lojistik
Lojistik, bir ürün veya hizmetin bir veya daha çok pazarda hız, maliyet ve bulunurluk bazında en rekabetçi olmasını sağlayan süreçleri planlıyor. Bu süreçlerin gelişmesi ve iyileştirilmesi tecrübe-deneysel bulguların dışında teknolojik gelişmelerle mümkün oluyor. Lojistiğe bu anlamdaki bir yaklaşıma altyapı sorunları çoğunlukla çözülmüş, reel sektöründe lojistik hizmet talebi artmış ve tedarik zinciri süreçlerinde doyuma ulaşılmış pazarlarda rastlanıyor.
Türkiye’de lojistiğin kamuoyunun bilincinde ne anlama geldiği ile ilgili araştırma sonuçlarına göre, lojistik henüz “evden eve taşıma” veya TIR’la bir şeyin nakliyesi anlamına geliyor. Dolayısıyla Türkiye’nin altyapı sorunlarını bir tür çözememesine de şaşmamak gerekiyor.
Lojistik ve taşımacılık sektörlerinin 2008 yılı Türkiye modal gündemlerine bakıldığında da, tedarik zinciri süreçlerinde yeni bir yaklaşım yerine sınır kapılarında, limanlarda veya hava alanları ile fabrika-karayolu-trenyolu-liman bağlantılarında yaşanan sorunlar ağırlık oluşturuyor.
Akaryakıta gelen zamların taşıma bedellerine yansıtılamaması ile finans alanında başlayıp yaşamın her noktasına nüfuz eden global kriz etkisi ise tüm dünyada olduğu gibi Türkiye genelinde derinden yaşanıyor.
Lojistik Haber, 2008 yılı boyunca sayfalarında yer verdiği lojistik hizmet bileşenlerinin Türkiye modal gündemlerinin bazılarını sizin için özetledi.
Lojistik hizmet ve bileşenlerinin
2008 yılı Türkiye modal gündemleri
Karayolu
- Kota ve vize engelleri
- Akaryakıta gelen zamların taşıma bedellerine yansıtılamaması
- Bulgaristan’ın geçiş belgesine zam yapması ve karayolu nakliye sektörünün tepkisi
- Ulaştırma Bakanlığı ve Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü’nün sektörün sorunlarını
sektör temsilcilerine sormadan uluslararası görüşme masalarına oturması
- Yargının UN Ro-Ro’nun satışını onaylaması ve taşıma bedellerine yapılan zamlar
- İran ve Suriye’nin karayolu taşıma araçlarında yakıt farkı alması
- Ruya – Gürcistan savaşında araçların Rus gümrük kapılarında bekletilmesi
- Rusya’nın bonus sistemine rağmen geçiş belgesinde sorun çıkarması
- Uluslararası karayolu yük taşımacılığında BAF arayışı
- IRU’nun Türkiye’de toplanması
- ADR uygulamasının Türkiye’de 1 yıl daha ertelenmesi
- ADR yönetmeliğinin Avrupa da yürürlüğe girmesi
- E - Belge sistemine geçiş
- ARLOD’un yeni yönetimini seçmesi
- Sınır kapılarındaki ÖTV-KDV’siz yakıt miktarının yarıya indirilmesi ve tepkiler
- Finans alanında başlayıp yaşamın her noktasına nüfuz eden global kriz etkisi
Denizyolu
- Liman sıkışıklıkları yaşanması
- Akaryakıta gelen zamların taşıma bedellerine yansıtılamaması
- Piri Reis Üniversitesi ve bazı denizcilik liselerinin açılması
- Kuru yük piyaslarının tavan yapması
- Liman özelleştirmelerinin yargı sürecine takılması
- Tuzla tersanelerinde yaşanan ölümler ve Meclis Araştırması
- İtalya ve Bandırma’da ro-ro gemilerinin batması
- İSTFİX’in (İstanbul Koster Navlun Endeksi) açılması
- Somalili korsanların uluslararası ticaret gemilerine musallat olması
- Tersanelerde siparişlerin iptali ve işten çıkarmalar
- IDO’nun İnterferry’ye başkanlık etmesi
- Finans alanında başlayıp yaşamın her noktasına nüfuz eden global kriz etkisi
Havayolu
- Akaryakıta gelen zamların taşıma bedellerine yansıtılamaması
- THY’nin Star Alliance üyeliği
- IATA’nın toplantısının Türkiye’de yapılması
- Havada ilk elektronik bilete geçilmesi
- THY’nin first class’a geçişi
- SGHM Genel Müdürü’nün rüşvetle suçlanması
- Finans alanında başlayıp yaşamın her noktasına nüfuz eden global kriz etkisi
Demiryolu
- Demiryolu Çerçeve Kanunu’nun hazırlanması
- UIC ve TCDD’nin İstanbul toplantısı
- DTD’ nin yeni yönetimini seçmesi
- Finans alanında başlayıp yaşamın her noktasına nüfuz eden global kriz etkisi
Firmalar ve yan sektörden
- Balnak ’ın İzmir Lojistik’i bünyesine katması
- Ceva Lojistik Türkiye’nin Varan Kargo’yu alması
- Tırsan’ın Adapazarı’nda yeni low bad fabrika yatırımı
- Tırsan’ın ar-ge yatırımına ağırlık vermesi ve teknolojik üstünlüğü yakalaması
- Reysaş’ın yeni depo yatırımları
- Ekol’ün Avrupa’ya raylı servisi
- İnter havayollarının iflası
- Borusan’ın liman yatırımı girişimi ve otomotiv lojistiğine ağırlık vermesi
- Arkas’ın Otoport’u hizmete girmesi yeni denizyolu hatları
- Renault Trucks Türkiye’nin yeni temsilcilikler açması
- Renault Trucks Türkiye’nin Eyüp Lojistik’e bir seferde 100 adet çekici satışı
- Mercedes – Benz Türkiye’nin 50.inci ve 100.’inci araçlarını teslim etmesi
- THY’nin yeni uçak alımları teknik hizmet yatırımları, yeni uçuş noktaları
- Saga’nın yeni uçak alımları
- Kuzu Havayolları’nın eski uçaklarını satıp yeni uçak alımları
- Finans alanında başlayıp yaşamın her noktasına nüfuz eden global kriz etkisi
|